Когда элемент качения подвергается нагрузке, на поверхности контакта между элементом качения и внутренним и наружным кольцами будет создаваться контактное напряжение. Внутреннее и наружное кольца и элемент качения совершают относительное вращательное движение во время работы, поэтому контактное напряжение будет изменяться. Когда контактное напряжение превысит указанное значение, под поверхностью возникнут усталостные трещины, которые постепенно распространятся на поверхность, вызывая усталостную точечную коррозию на поверхности элементов качения внутреннего и наружного колец, что приведет к потере точности вращения, шуму, ударам и вибрации прецизионного подшипника. Таким образом, точечная коррозия является формой отказа прецизионных подшипников качения. Теперь давайте разберемся, как усталостная точечная коррозия влияет на устранение неисправностей прецизионных подшипников!
Методы для увеличения срока службы точных подшипников:
Срок службы прецизионных подшипников тесно связан с производством, изготовлением, установкой и применением. Поэтому, только хорошо проявив себя на каждом этапе, можно достичь рабочего состояния прецизионных подшипников и увеличить срок их службы.
1. Выбор и эксплуатация допусков размеров вала и камеры подшипника: После того, как подшипник запрессован в подшипник, он должен иметь возможность легко вращаться без ползуна. Если вращение явно затруднено, размер вала слишком большой, уменьшите допуск размера. Если после запрессовки прецизионного подшипника в вал при его правильном вращении наблюдается заметный «люфт», то допуск размеров вала может быть большим или концентричность вала может быть плохой. Поэтому при контроле допусков размеров прецизионных подшипников и камер прецизионных подшипников требуется хорошая концентричность. На данном этапе многие китайские производители могут оперировать только допусками размеров, но не концентричностью.
2. Метод установки: Поскольку прецизионные подшипники являются высокоточными товарами, неправильная установка может легко повредить поперечное сечение прецизионных подшипников, тем самым повредив подшипники. Для установки прецизионных подшипников требуется специальный тип вкладыша, который нельзя случайно повредить. При нажатии на ось сила прикладывается только к кругу; при нажатии на большой круг сила прикладывается только к большому кругу. При установке стандартного пневматического или гидравлического пресса, если левая и правая стороны заклепаны горизонтально, в случае прогиба поперечное сечение подшипника будет разрушено прецизионным подшипником, а проволока прецизионного подшипника будет повреждена.
3. Избегайте грязи: когда подшипник размещается на роторе двигателя для достижения динамического баланса ротора, железные штифты, генерируемые динамическим балансом ротора, легко помещаются в прецизионный подшипник. Поэтому поддерживайте ротор в хорошем динамическом балансе перед установкой подшипника. Для облегчения установки некоторые производители наносят масло или растительное масло в камеру подшипника, чтобы добиться фактического эффекта смачивания, но фактическому оператору сложно контролировать количество масла или растительного масла в камере прецизионного подшипника. Если в камере много масла или растительного масла, вращение подшипника будет следовать за валом и прилипать к прецизионному подшипнику. Не наносите масло или растительное масло в камеру прецизионного подшипника. По возможности не допускайте скопления в камере прецизионного подшипника во время работы.
4. Предотвращение ржавчины краски: Характерной чертой ржавчины краски является то, что она часто возникает в закрытых двигателях. Звук двигателя очень хороший при установке, но после того, как он находится на складе в течение определенного периода времени, звук двигателя с прецизионными подшипниками становится очень громким, а подшипники сильно ржавеют при разборке. Ранее многие производители считали, что эта проблема связана с прецизионными подшипниками.
The above is an introduction to the impact of fatigue pitting on the troubleshooting of precision bearings. If you need to know more, please feel free to contact us!
