Для тонкостенных перекрестных цилиндрических роликоподшипников требуются подходящие инструменты для перемещения. Избегайте замены существующих инструментов и используйте соответствующие профессиональные инструменты. Перед установкой проверьте в сухом и чистом помещении. Перед установкой следует тщательно проверить качество обработки каждого компонента. Все сопрягаемые поверхности тщательно очищены и зачищены от заусенцев, а необработанные поверхности отливок очищены от песка. Другим важным моментом является контроль его переносимости. Фактически, после того, как он запрессован в подшипник, он должен иметь возможность вращаться свободно, без каких-либо препятствий. Если вращение явно затруднено, вал слишком большой и допуск следует уменьшить. Если импортный подшипник запрессован в вал и при его вращении вручную ощущается заметный «хруст», возможно, допуск вала слишком велик или его округлость неудовлетворительна. Следующее, на что следует обратить внимание, — это способ сборки перекрестных цилиндрических роликоподшипников. Конечно, это связано прежде всего с тем, что перекрестные цилиндрические роликоподшипники являются высокоточными изделиями. Если сборка выполнена неправильно, можно легко повредить канавку подшипника и повредить тонкостенный цилиндрический роликоподшипник. Подшипники с перекрестными цилиндрическими роликами должны собираться с помощью специальных форм и не должны подвергаться произвольному удару. При нажатии на вал только малый круг может выдержать усилие, а при нажатии на большой круг только большой круг может выдержать усилие.
Вышеизложенное касается «Мер предосторожности при использовании тонкостенных перекрестных цилиндрических роликоподшипников». Если у вас остались вопросы, позвоните нам. На этом сегодняшняя информация закончена. Надеюсь, она будет вам полезна. Более подробная информация об этом будет в следующем выпуске.