Что такое тонкостенный подшипник?
Тонкостенные подшипники — это подшипники, у которых отношение внутреннего диаметра к наружному диаметру меньше указанного значения. Отношение наружного диаметра подшипника к внутреннему диаметру подшипника составляет менее 1,25, что называется тонкостенным шарикоподшипником. Это означает, что отношение внешнего диаметра к внутреннему диаметру подшипника очень мало, а стенка подшипника очень тонкая, поэтому его называют тонкостенным шарикоподшипником. Тонкостенные подшипники требуют высокой точности. Поскольку стенка очень тонкая, несущая способность также низкая, а ударопрочность очень плохая. Выбирать следует в соответствии с условиями использования! Тонкостенные шарикоподшипники имеют простую конструкцию и удобны в использовании. В основном он используется для восприятия радиальных нагрузок, но когда радиальный зазор подшипника становится больше, он приобретает определенные характеристики радиально-упорного шарикоподшипника и может воспринимать комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Если скорость высокая и упорный шарикоподшипник не подходит, его можно использовать для восприятия чистой осевой нагрузки. По сравнению с другими типами подшипников того же размера этот тип подшипников имеет меньший коэффициент трения и более высокую скорость. Однако он не ударопрочный и не подходит для выдерживания больших нагрузок. Широко используется в авиационной, аэрокосмической, астрономической технике, зажимном оборудовании, оборудовании для обработки пищевых продуктов, оборудовании для производства стекла и поворотных столах, станках, упаковочном оборудовании, медицинском оборудовании, оптическом сканирующем оборудовании, радарах, оборудовании спутниковой связи, текстильном оборудовании, робототехнике, оборудовании для производства полупроводников и других отраслях промышленности.
Stainless steel thin-walled bearings are rust-proof and corrosion-resistant. Он подходит для работы во влажных, подводных и других агрессивных средах, а его продукция широко применяется. Тонкостенные подшипники из нержавеющей стали имеют тела качения и кольца, как и другие серии подшипников, но все они изготовлены из нержавеющей стали и оснащены соответствующими уплотнениями и фиксаторами. В зависимости от конструкции они также могут выдерживать радиальные, осевые и опрокидывающие усилия. Шарикоподшипники из нержавеющей стали с тонкими стенками вращаются гибко, работают стабильно, имеют гораздо меньший момент трения, чем подшипники скольжения, и имеют длительный срок службы. Однако общая грузоподъемность немного меньше, чем у обычных подшипников.
Подшипники из нержавеющей стали с тонкими стенками в основном включают в себя большие шарикоподшипники с глубокими канавками и четырехточечные шарикоподшипники с тонкими стенками, а уплотнительная конструкция может быть открыта или закрыта по выбору пользователя.
